محركات مكبس هيدروليكي محوري ثابت A2FM_محرك عالي الجهد وعالي السرعة من ريكستروث

الوظيفة
تم تصميم صمامات توازن السفر/الونش لتقليل خطر السرعة الزائدة والتجويف في محركات المكبس المحوري في الدوائر المفتوحة. يحدث التجويف إذا كانت سرعة المحرك أكبر مما ينبغي بالنسبة لتدفق المدخل المعطى أثناء الكبح، أو السفر في الاتجاه المنحدر، أو خفض الحمولة.
إذا انخفض ضغط المدخل، يقوم صمام التوازن بتقليل تدفق العودة ويكبح المحرك حتى يعود ضغط المدخل إلى حوالي 20 بار.

الميزات
تنوع كبير في الأحجام الاسمية المتاحة يسمح بالتعديل الدقيق للتطبيق
كثافة طاقة عالية
كفاءة إجمالية عالية جداً
كفاءة بدء تشغيل عالية
منافذ العمل بفلانج SAE أو خيط
اختياري مع صمام تخفيف الضغط المدمج
اختياري مع صمام إضافي مركب: صمام موازن (BVD/BVE)، وصمام شطف وضغط تعزيز
تصميم محور مائل

البيانات الفنية

محرك عالي الضغط متعدد الاستخدامات

الحجم 5 … 1000

ضغط اسمي يصل إلى 400 بار

الضغط الأقصى يصل إلى 450 بار

دوائر مفتوحة ومغلقة

النسخة المترية

الميزات

مجموعة كبيرة من الأحجام الاسمية المتاحة تسمح بالتعديل الدقيق للتطبيق

كثافة طاقة عالية

كفاءة إجمالية عالية جداً

كفاءة بدء تشغيل عالية

منافذ العمل بفلانج SAE أو خيط

اختياري مع صمام تخفيف ضغط مدمج

اختياري مع صمام إضافي مركب: صمام توازن (BVD/BVE)، وصمام شطف وصمام ضغط معزز

تصميم محور منحني