メタリック仕上げ、黄色のキャップ、取り付けブラケット付き油圧モーター。
白い背景に、灰色の金属製ボディと黄色のキャップが付いた油圧ポンプ。
金属製の本体、黄色のキャップ、白い表面に仕様が記載された油圧ポンプ。
金属製ケーシングと黄色のキャップを備えた油圧ポンプ。
金属製ケーシングと黄色のキャップが付いた油圧モーター、明るい表面上。
メタリック仕上げ、黄色のキャップ、取り付けブラケット付き油圧モーター。
白い背景に、灰色の金属製ボディと黄色のキャップが付いた油圧ポンプ。
金属製の本体、黄色のキャップ、白い表面に仕様が記載された油圧ポンプ。
金属製ケーシングと黄色のキャップを備えた油圧ポンプ。
A2FM 油圧アキシャルピストン固定モーター_レックスロス高電圧高速モーター
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A2FM油圧軸ピストン固定モーター_Rexroth高電圧高速モーター

機能
トラベルドライブ/ウインチカウンターバランスバルブは、オープンサーキットにおける軸ピストンモーターのオーバースピードとキャビテーションの危険を減らすように設計されています。キャビテーションは、ブレーキをかけたり、下り坂を移動したり、荷物を下ろしたりしているときに、モーターの速度が与えられた入力流量に対して必要以上に速くなると発生します。
入口圧力が低下すると、カウンターバランススプールが戻り流量を制限し、入口圧力が約20バールに戻るまでモーターをブレーキします。

特徴
利用可能な公称サイズの多様性により、アプリケーションに正確に調整可能
高い電力密度
非常に高い総効率
高い始動効率
作業ポート SAEフランジまたはスレッド
統合された圧力リリーフバルブ付きオプション
取り付け可能な追加バルブ:カウンターバランスバルブ(BVD/BVE)、フラッシングおよびブースト圧バルブのオプション
ベント軸設計

技術データ

汎用高圧モーター

サイズ5 … 1000

公称圧力最大400バール

最大圧力450バールまで

オープンおよびクローズド回路

メトリックバージョン

特徴

利用可能な公称サイズの大きなバリエーションにより、アプリケーションに正確に調整できます

高い電力密度

非常に高い総効率

高い始動効率

作業ポート SAEフランジまたはスレッド

統合された圧力リリーフバルブのオプション

追加バルブを取り付けたオプション:カウンターバランスバルブ(BVD/BVE)、フラッシングおよびブースト圧バルブ

ベンドアクスデザイン




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